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嚴(yán)守登輪規(guī)范 筑牢引航安全第一道防線

2025-12-13 字體:

引航安全是港口高效順暢運(yùn)行的基石,而引航員登輪作為整個(gè)引航作業(yè)的開(kāi)端,更是安全鏈條中至關(guān)重要且風(fēng)險(xiǎn)較高的一環(huán)。為確保這一環(huán)節(jié)萬(wàn)無(wú)一失,鹽城港引航站深入貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,近期對(duì)引航員登輪安全規(guī)范進(jìn)行了系統(tǒng)性強(qiáng)化與宣貫,著力夯實(shí)引航作業(yè)的安全根基,為鹽城港水域船舶的安全航行與靠離泊保駕護(hù)航。

規(guī)范明確,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的登輪前準(zhǔn)備是安全的先決條件。引航員須提前掌握港口氣象海況、目標(biāo)船舶的詳細(xì)資料,并對(duì)個(gè)人防護(hù)裝備進(jìn)行嚴(yán)格自查:救生衣卡扣、安全帽下顎帶必須系緊,防滑鞋需確保有效。同時(shí),引航員需與交通艇駕駛員充分溝通,協(xié)同檢查交通艇的適航狀態(tài),共同規(guī)劃安全航線。

在登輪過(guò)程中,規(guī)范要求必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作流程。交通艇需選擇船舶平順部位停靠,避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。引航員攀爬軟梯時(shí),須運(yùn)用“三點(diǎn)接觸法”保持穩(wěn)定,密切觀察船舶動(dòng)態(tài),謹(jǐn)慎攀爬。面對(duì)惡劣海況,規(guī)范要求必須果斷暫停,并可啟動(dòng)直升機(jī)登輪等應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決杜絕冒險(xiǎn)作業(yè)。

成功登輪后,引航員需立即與船舶駕駛臺(tái)建立聯(lián)系,確認(rèn)身份并了解關(guān)鍵設(shè)備狀況。同時(shí),規(guī)范亦關(guān)注后續(xù)細(xì)節(jié),如確保軟梯及時(shí)收起、通知交通艇安全返航,形成安全管理的閉環(huán)。

針對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)狀況,如軟梯斷裂或艇筏故障,規(guī)范制定了清晰的應(yīng)急程序,要求引航員保持鎮(zhèn)定,利用救生裝備與通訊設(shè)備自救呼救,船舶方面也須同步響應(yīng),全力協(xié)助救援,最大程度保障人員安全。

登輪安全規(guī)范絕非簡(jiǎn)單的操作步驟,它是引航職業(yè)精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn),是守護(hù)引航員生命、保障船舶與港口安全不可逾越的紅線。全站引航員將持續(xù)深化規(guī)范學(xué)習(xí),內(nèi)化于心、外化于行,讓每一次登輪都成為安全、專業(yè)的示范。

未來(lái),鹽城港引航站將繼續(xù)以最高標(biāo)準(zhǔn)抓牢安全生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié),通過(guò)規(guī)范的操作與不懈地堅(jiān)守,全力構(gòu)筑堅(jiān)固的引航安全防線,為鹽城港的高質(zhì)量發(fā)展與暢通穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)可靠的引航保障。

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